开云体育(中国)官方网站入口商可能需要大幅退换其采购计谋-开云官网kaiyun皇马赞助商 「中国」官方网站 登录入口

中国日报网12月9日电 近日，加拿大笛卡尔物流系统集团发布了衔尾英国磋商机构SAPIO Research进行的《2024年供应链智能敷陈》（2024 Supply Chain Intelligence Report），筹商了现在物流和供应链教育者们面对的最要紧全球生意挑战。

拜访深化，48%的受访者合计关税和生意壁垒飞腾是他们最牵记的问题，紧随后来的是供应链中断（45%）和地缘政事不清楚（41%）。此外，不论地点公司范畴大小，受访者王人将关税和生意壁垒列为面前边临的首要问题。这项敷陈共拜访了978名来自欧洲、北好意思、南好意思和亚太地区主要生意国的供应链范畴教育者。

《2024年供应链智能敷陈》筹办报谈

笛卡尔产业计谋部总监杰克逊·伍德（Jackson Wood）示意：“束缚变化的关税和生意政策是繁密复杂问题中的一个，需要企业通过合规、技艺和计谋贪图在自己供应链中确立更强的应变才智。面对不细倡导关税出息，入口商可能需要大幅退换其采购计谋，以裁汰潜在的更高老本。”

《2024年供应链智能敷陈》拜访扫尾

除了全球物流业从业者对此忧心忡忡，好意思国许多行业相通面对着高风险和不细目性。外媒网站上《关税恐吓令北好意思汽车业面对荡漾》《对多国加征关税，好意思国钢铁行业病笃不安》《关税对巧克力行业意味着什么》等报谈指不胜屈。

荷兰海外集团（ING）在12月早些时代的报谈中提到，11月好意思国供应处置协会（ISM）制造业指数仍低于50这一盈亏均衡水平。天然好意思国大选尘埃落定可能使一些蔓延的订单得以鼓动，但分娩仍然尽头疲软。潜在的关税、供应链中断和对好意思国出口征收平等关税的筹办风险意味着，在政策无际化之前，竣事进一步增长将会很受限。

ING首席海外经济学家詹姆斯·奈特利（James Knightley）指出，制造业的出息存在着好多不细目性，其中大部分与关税筹办。他指出，现在关税似乎越来越多地与竣事更庸碌的盘算筹办在一齐，包括侨民扫尾、生意伙伴的军费开支等。

特朗普恐吓去好意思元化将征收100%关税，殊不知此举将孤单自己。（作家：中国日报 蔡艨）

全球采购和供应链采购筹办公司Efficio的总监Matt Lekstutis在一份敷陈中指出，这些关税设施还可能激勉出东谈主意想的效力，从而毁伤明锐的供应链。“关税设施可能会淆乱依赖准时供货的供应链，因为它们需要合乎新的生意流。这可能会影响通盘依赖分销和物流供应商的行业，并导致供应遮拦。”

好意思国投资磋商机构晨星公司（MorningStar）首席好意思国经济学家普勒斯顿·考德威尔（Preston Caldwell）说：“从永远来看，关税照实会收缩经济增长；更高的关税无疑会裁汰本色国内分娩总值（GDP），而这是否也阐明为更高的通胀，取决于许多身分。”

WCMU巨匠电视台报谈截图

而好意思国的“邻居”加拿大的五大湖航运商相通对特朗普的关税盘算示意担忧。五大湖-圣劳伦斯航谈（The Great Lakes-St. Lawrence Seaway）在2023年创造了逾越500亿好意思元的经济行径。有逾越35万东谈主在这里从事航运业，代表加拿大和好意思国航运利益筹办者的海洋商会CEO布鲁斯·伯罗斯（Bruce Burrows）合计，25%的关税将毁伤好意思加边境两侧的农业公司。“他们分娩的居品销售给好意思国消耗者。若是他们的干预老本飞腾25%，那么这将很快转嫁给好意思国消耗者。这不是善事。”他说。

加拿大政界东谈主士也对关税盘算示意担忧。安或者省省长谈格·福特（Doug Ford）在应付媒体上发文称开云体育(中国)官方网站，该盘算“将对加拿大和好意思国的工东谈主及行状变成湮灭性打击”。